Elk Prairie Campground nach Fortuna

from Gerd_S

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Tuesday
June 27, 2023


Trip odometer

 GPS data:  113,23 km

 Wheel comp.:  114,44 km


Gestern gab es noch eine Überraschung. Ich lag gerade im Schlafsack und hatte mich gemütlich eingerichtet als ich draussen deutsche Stimmen hörte. Also nochmal raus und "Tach" sagen. Die Überraschung war noch größer als sich rausstellte, dass sie auch in Bonn wohnen :) Ich wiederhole mich ungerne aber "Die Welt ist ein Dorf" :). Es wurde also noch schön ein Schwätzchen gehalten und als echte Rheinländer hatte sie natürlich Bier dabei ;). Das war es dann mit richtig früh schlafen aber zehn Uhr ist für meine Verhältnisse auch noch früh.
Am Morgen lief alles wie am Schnürchen um 09:00 Uhr hätte ich losfahren können, nach dem Zelten für mich eine Fabelzeit. Es wurde aber noch Bonner Lokalpolitik kommentiert und in Ruhe Kaffee getrunken, zehn Uhr war dann auch noch ok. Der Plan heute ein paar Kilometer zu machen drohte sich im Laufe der Strecke in Luft aufzulösen. Die 101 war hier etwas hakelig und von Baustellen unterbrochen, dann hab ich noch den Fehler gemacht der Hauptroute zu folgen und bin auf katastrophalen Nebenstrasse gelandet satt auf der 101 - die mittlerweile zum Freeway wurde - vorwärts zu kommen. An einer Einmündung setzte ich mich auf einen frisch gefällten Baum und wunderte mich anschließend warum der Sattel plötzlich so klebt. Ich hatte mir die Hose schön mit Baumharz von der Schnittstelle am Baum eingesaut und es klebte furchtbar. Dies trug auch nicht zur Aufhellung meiner Stimmung bei. Meine Hoffnungen lagen in den Bike-Trails die folgen sollten und am ersten Trail begann es auch vielversprechend, schöner Asphalt allerdings viele Spaziergänger mit Hunden, Kindern und was einem sonst noch im Weg rumstehen kann. Irgendwann verschwand der Asphalt und wurde durch Gravel ersetzt und als es dann noch steil bergauf ging und ich durch einen Schaltfehler ein Stück schieben musste war klar, es muss was passieren, so gehts nicht weiter, es war 16:00 Uhr und etwas mehr als 50 Km auf dem Tacho. Oben war ein View-Point vom parallel laufenden Freeway und ich rauchte erstmal eine und studierte die Pläne. Irgendwann stand die Entscheidung auf den Freeway zu wechseln und etwas Tempo zu machen. Wie sich dann zeigte eine gute Lösung, es ging fabelhaft vorwärts und ich fragte mich ob das wohl legal sei... Die Eurika Police ist zweimal an mir vorbei und später stellte sich auch heraus das der sehr schöne Bike-Trail nach Eureka hinein irgendwann aprupt endet und auf den Freeway umgeleitet wird. Ich hoffe das kommt auf dem Bild deutlich rüber. Durch Eurika löste sich der Freeway quasi auf und wurde durch Ampeln unterbrochen, also entschied ich dem Radweg - der laut meiner Radkarte um die Stadt herum am Hafen entlang laufen sollte - eine Chance zu geben. Google wusste nichts von diesem Weg und hat nur eine Bahnstrecke angezeigt. Der Trail war toll, mit Hinweisschildern zu den Örtlichkeiten, Fauna und Flora sowie Sitzbänke alle paar Hundert Meter. Hinter Eureka endet dieser Weg und ich bin zurück auf den Freeway und dort bis zum Ziel geblieben. Das werde ich auch morgen so halten, die eigentliche Route kreuzt oder benutzt den Freeway die nächsten 80-90 Kilometer häufig, wenn mir der Verkehr dann zuviel wird kann ich immernoch auf die Nebenstrassen wechseln. Freeway ist toll, in etwa so wie Interstate nur alles etwas schmaler und kleiner. Einzig an den Auf- und Abfahrten muss man hellwch sein, die haben oft keine richtige Verögerungs- oder Beschleunigungsspur und blinken ist hier noch unbeliebter als bei uns. Ich warte immer bis hinter mir niemand kommt, das Nichtbetätigen des Blinkers heißt hier nicht, dass sie nicht doch abbiegen.
Neben dem Motel gibt es ne 24h Tanke und beim Italiener direkt daneben gab es noch eine last-minute Lasagne to-go.

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