Der Tag startete gegen sieben Uhr und nach den üblichen Dingen (dieses tägliche Einpacken/Auspacken geht mir jetzt schon wieder auf den Keks) war ich um 09:30 auf der Bahn. Gestern hatte sich ja schon etwas im Höhenprofil getan, das setzte sich heute fort. Ich hab wieder David im Ohr, "Pennsylvania is hilly". Ja, nicht die großen Höhen aber knackige Anstiege, welche üblicherweise auch gleich wieder abwärts gehen. Ich mag ja Brücken :) Apropos Höhe, wer von den Datenfreaks morgen einen kleinen Sprung in der Höhe sieht, ich hab heute den Logger mal auf die Ortshöhe kalibriert.
Die Strecke war Anfangs super schön, auf einer fast leeren Straße ging es durch hübsche Landschaft, im Verlauf wurde es leider verkehrstechnisch mehr aber dafür hat der Highway 23 eine ausreichend breite Schulter. Der Nachteil an diesen Seitenstreifen ist, dass man immer konzentriert fahren muss, da hier allerlei Plunder rumliegt oder einfach mal massive Schlaglöcher im Weg sind. Besagter Plunder reicht von totem Geäst und ganzen Baumstämmen bis hin zu undefinierbaren Fahrzeugteilen sowie Nägel, Schrauben, Bolzen etc. Wo wir gerade bei Verkehr sind, ja Fahrräder sind hier unüblich und manchmal merkt man den Autos die Unsicherheit an und erzeugen so kritische Situationen obwohl sie nur nett sein wollen. Ansonsten fühle ich mich bisher besser aufgehoben als auf dem Rad zur Arbeit, oft werde ich trotz nicht vorhandener Vorfahrt durchgewunken, beim Überholen wird super viel Platz gelassen und angehupt wurde ich noch nicht einmal *top*. Ob das in den anderen Bundesstaaten ähnlich abläuft wird sich zeigen. Bisher hab ich 3 Staaten (fast) abgehakt, New York, New Jersey und jetzt halt Pennsylvania und das auch noch für die nächsten Tage. Wie schon gestern angekündigt habe ich es heute etwas ruhiger angehen lassen und schon ab Mittag eine Unterkunft gesucht und diese auch schon um kurz nach zwei erreicht. Ich habe die Zeit genutzt um etliche Kleinigkeiten zu erledigen und mit den bisherigen Erfahrungen das weitere Vorgehen zu planen. Die bisherigen Erfahrungen sind im Grunde die Antwort auf noch offene Fragen, die sich aber nur vor Ort beantworten ließen und jetzt beantwortet sind (oder scheinen); Ja, die mitgebrachten Papierkarten sind brauchbar und wirklich hilfreich. Ja, das Rad und die Ausrüstung (soweit bisher benutzt) ist ok. Und ja, der olle Körper ist noch für sonen Blödsinn zu haben, die kleinen Zwicker und Zwacker hatte ich bisher auf jeder Tour und ganz verschwinden werden sie erst wieder daheim auf der Couch. Fitnessmäßig scheint auch alles im grünen Bereich, für ein paar Kilometer am Tag scheint da was zu gehen...
Der grobe Plan für die nächsten beiden Tag wäre, in zwei Tagen Gettysburg zu erreichen und dort evtl. sogar den ersten Ruhetag einzulegen, zu sehen gibt es da ja sicher genug.
Da die Strecke nicht viel an Ereignissen hergab hier nun das wichtige und übliche. Wind kam wieder mäßig von vorne, gerade auf den Anstiegen unangenehm. Sonne könnte ein Problem werden wenn ich nicht konsequenter Sonnenöl verwende und zum Abendessen gabs Junk-Food von "Sheetz", ein zur Raststätte gewordener Radlertraum :)
Nun ist es gerade kurz nach acht und ich bin schon durch mit Allem, das könnte morgen ein early-bird Tag werden.
Machts gut, bis dahin.
Gerd

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